Brasil – 17 de julho de 2025 – A Embraer e a Força Aérea Portuguesa (FAP) comemoraram nesta quinta-feira dois marcos significativos em seus programas de defesa: a entrega do terceiro avião KC-390 Millennium à FAP e o lançamento da campanha de testes em voo do A-29N Super Tucano — com direito a um voo histórico conjunto entre as duas aeronaves.
A terceira unidade do KC-390 faz parte de um contrato firmado entre a Embraer e o governo português que prevê um total de seis aeronaves em operação, com opção de aquisição de outras dez por países aliados e membros da OTAN. Já o A-29N, encomendado em 2024, terá 12 unidades produzidas especialmente para atender aos requisitos operacionais da aliança atlântica, fazendo de Portugal o cliente de lançamento da nova variante.
“Ver ambos os programas avançando de forma consistente e rápida nos dá um sentimento de conquista e grande satisfação, permitindo-nos prosseguir com a visão de uma Força Aérea mais moderna, capaz e interoperável”, afirmou o Major-General João Nogueira, diretor do Programa KC-390 da FAP. “A entrega do terceiro KC-390 amplia nossa capacidade operacional e consolida a experiência com a aeronave. O início da campanha de testes do A-29N nos coloca no caminho certo para obtermos uma plataforma distinta, idealizada pela Força Aérea Portuguesa.”
O KC-390 Millennium se destaca por sua capacidade de carga útil de 26 toneladas, superando outros cargueiros militares médios em velocidade (470 nós) e alcance. É apto para múltiplas missões, como transporte de cargas e tropas, lançamento aéreo, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações humanitárias. Pode operar em pistas não pavimentadas e temporárias, e ainda ser configurado para reabastecimento em voo, tanto como avião-tanque quanto como receptor.
A aeronave atende plenamente aos padrões e requisitos da OTAN. Além de Portugal, outros países europeus e aliados da aliança — como Hungria, Países Baixos, Áustria, República Tcheca, Suécia, Eslováquia e Lituânia — já selecionaram o KC-390 para modernizar suas frotas. Ao todo, 11 nações, incluindo Brasil e Coreia do Sul, escolheram o modelo.
Já o A-29 Super Tucano é uma aeronave versátil e comprovada, capaz de realizar diversas missões, incluindo apoio aéreo aproximado, patrulha aérea, operações especiais, vigilância de fronteiras, reconhecimento armado, escolta e treinamentos em todos os níveis — do básico ao avançado, incluindo transição para caças de superioridade aérea.
A variante A-29N contará com aviônicos avançados, sistemas de comunicação específicos da OTAN e outras capacidades não divulgadas, desenvolvidas para atender às necessidades operacionais da aliança.
Atualmente, a frota global do A-29 já ultrapassou as 600 mil horas de voo, com mais de 290 unidades encomendadas por 22 forças aéreas ao redor do mundo.
Fonte e imagens: Embraer. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
